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Fallece John Button, padre del piloto ingles de Formula 1, Jenson Button

Ayer, dia 12 de Enero el mundo de la Fórmula 1 se vistió de negro, John Button, padre de Jenson Button (Mclaren) a fallecido a causa de un ataque al corazon segun medios internos, a fallecido a la edad de 70 años en su casa, sus hijos, Jenson, Natasha, Samantha y Tanya y el resto de familiares de John, piden maxima intimidad al pasar por estos dificiles momentos.

Jhon, en los años 70, competía en Rallycross y se le apodaba como Colorado Beetle, era una figura clave en el Paddock ya que acompañaba a su hijo Jenson a todas las carreras.

Nuestro más sentido pésame de parte de todo el equipo Boll Sports y esperemos que Jenson este al 100% para esta temporada 2014.


 

Formula 1: Se confirman los dorsales para el 2014

La FIA ha hecho público esta semana los dorsales que los pilotos llevaran para este año, despues de algunas ¨peleillas¨ por los dorsales.


Estos seran los nuevos dorsales:

 

Lotus no irá a los entrenamientos de pretemporada de Jerez

Ya es oficial, Lotus Renault no asistirá a los entrenamientos de pretemporada en el circuito de Jerez, sus principales motivos por los que no asistiran es por la evolucion del coche y por un posible retraso de tiempo segun algunos medios.

Esperemos que esto no pase en equipos como Ferrari, Red Bull o Mercedes ya que todos queremos ver el rendimiento de los monoplazas en pista.
Se prevé que Lotus Renault hara la presentacion de su nuevo monoplaza entre los dias 25-28 de Febrero.


Autor: @miguel_main5 
 

Especial de Navidad: Lotus Renault

Pues mi balance de este año de Lotus Renault es este:
El equipo Lotus Renault, a tenido un balance, digamos que regular, ya que antes y después del cambio de la estructura de las gomas a clasificado regularmente y en el podio algunas veces, el equipo Lotus ha obtenido 1 Victoria de Kimi Raikkonen en el primer GP de la temporada, con esa victoria muchos dieron por finalizada la era de Red Bull, y eso no fue así. Al final de temporada han obtenido un cuarto y esperanzador puesto con 315 puntos que sabian a gloria, despues de todos los cambios que se aplicaron en toda la temporada.

Ahora hablemos de sus pilotos, voy a hablar de los de 2013 (Kimi y Romain) en 2014 seran (Pastor Maldonado y Romain Grosjean), Kimi ha ganado un mundial y Romain es un piloto que ha crecido mucho en este 2013 y que ha sabido llevar las riendas del equipo en la etapa final de temporada (ausencia de Raikkonen) es por ello de que el Frances, sera primer piloto en 2014, Grosjean que le veiamos en 2012 como la oveja negra, ha dado un gran y firme paso hacia delante y convirtiendose lentamente en un gran piloto.


Autor: @miguel_main5  
 

Especial de Navidad: Red Bull

Hoy, en Boll Sports, vamos a hablar sobre Red Bull, esta escuderia que tanto a influido en los ultimos 5 años y que hace 9-10 años estaban en Bajas tablas, a partir de 2009 empezaron a tener un rendimiento que nadie se imaginaba, el factor de ese rendimiento es... Si, Adrian Newey.

Uno de los mejores ingenieros que a podido tener la Formula 1, sus diseños en los ultimos años, han dejado los campeonatos en bandeja a Sebastian Vettel, los campeonatos que mas facil lo ha tenido han sido en mi opinión, 2011 y 2013, 2011 hubo un dominio de Vettel impresionante, uno de los mejores Red Bull que han habido, 2013 el factor que le hizo ganar el campeonato fue, el cambio de la estructura de las gomas y el resultado a sido mas de 100 puntos de diferencia sobre el segundo clasificado, el bicampeón, Fernando Alonso, que ha principios de temporada tenia un Ferrari que rendia bastante mejor que en otros años, ganando carreras, estando como lider del mundial durante mucha parte de la temporada, a partir de ese cambio de la estructura de las gomas, los equipos mas perjudicados, Ferrari, Lotus y Force India cayeron en picado, pero la maestria de Fernando Alonso hizo llevar a un Ferrari en decadencia hasta posiciones imposibles para su ahora ex-compañero de equipo, Felipe Massa. Red Bull que con algunas trampas, como el famoso control de Traccion de Webber (GP Canada) hicieron a Red Bull mas facil ganar el mundial.

2014 va a ser un año importante para las pequeñas escuderias que daran un salto esperanzador en el mundial si todo sale bien, dandoles una gran oportunidad que en mi opinion la merecen.


Autor: @miguel_main5


 

SCHUMACHER, EN ESTADO CRÍTICO Y EN COMA

Esta mañana en los alpes frances, Michael Schumacher a sufrido un accidente esquiando, se a golpeado la cabeza contra una roca, gracias a dios que llevaba casco si no ahora estariamos de luto... está ingresado en el hospital de Moutiers en Grenoble en estado crítico y en coma, lo unico que podemos decir nosotros esque esta leyenda viva debe salir hacia delante, porque con 44 años no se nos debe de ir alli arriba ya.

El expiloto Alemán necesita urgentemente neurocirugia, si no se podria temer por su vida dado que no se realice dicha intervencion quirúrgica, el neurocirujano Gérard Sillant, gran amigo del kaiser, se ha trasladado rápidamente hacia la zona para atender a Schumi, por otra parte, en Twitter, se ha desatado una ola de Tuits y hasta el Hashtag ^Michael Schumacher^ es Trending Topic tanto en España como en el mundo entero, Schumacher, una de las figuras claves de la Formula 1 es 7 veces campeón del mundo de Formula 1 y el que mas titulos ha cosechado. De momento no vamos a aclarar mas sobre este tema, segun las noticias que vayan surgiendo se iran actualizando en esta entrada. Acabo de enterarme de que Schumacher a sido operado con éxito pero sigue crítico y en coma.Los medicos del Moutier aclaran sobre el estado de Michael, la frase mas crucial, esta: "La vida de Schumacher se debate entre la vida y la muerte".

Mandar un gran abrazo a la familia de Michael, y recemos todos por la salud de esta gran leyenda viva, animo Kaiser, eres el mejor.




Autor: @miguel_main5



 

FERRARI YA HA PROBADO SU NUEVO MOTOR V6 1.6

Esta mañana en Maranello ya se a estado probando el nuevo motor con el que Fernando Alonso y Kimi Raikkonen intentaran cosechar nuevos triunfos para la escuadra Ferrari, Fernando Alonso que asegura que este 2014 no va a ser igual que en todos estos años, aseguro que 2012 fue su mejor año en la F1, en el que tenia un coche mediocre, gano carreras que nosotros creiamos imposibles, por ejemplo Valencia 2012 que hizo una super remontada y gano la carrera. Lo que si quiero asegurar es que nadie se pierda esta temporada que comenzara en Australia, porque este 2014 va a ser Frenetico, igualado y competitivo, eso es lo que queremos todos.


Autor: @miguel_main5
 

Montezemolo: ``Alonso es el mejor piloto que he conocido´´


El laureado y millonario director de Ferrari se encontraba en Maranello para la comida de Navidad de todos los años, delante de muchos invitados, sobretodo de muchos integrantes de la prensa mundial.

Obviamente estaba allí para valorar el trabajo de Ferrari en el Mundial de F1 2013.
Empezó hablando de lo ocurrido en este año en lo que respecta a Ferrari. En lo que empezó mostrando su opinión y descontento con el trabajo de la escudería; ``No estoy contento de como fueron las cosas´´.
Dijo; ``Está claro que queremos ganar, estamos hartos de acabar segundos´´.

Expresó su alegría al decir que habían ganado en muchas competiciones durante el año; GT, donde se han impuesto a marcas muy famosas y importantes como Porsche o Aston Martin.
Pero lo que le importa a Montezemolo y a todos es Ferrari y la F1, que para la escudería lo es todo. También mostró su respeto y admiración hacia el tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, dijo esto; ``La mejor escudería está claro que ha sido Red Bull, y el mejor piloto Vettel, es muy bueno, no tiene mánagers y no se mete en problemas´´ después de Alonso y Hamilton, es mi favorito.

Respecto a Alonso, con el que pasó un verano lleno de discusiones, uno decía una cosa y el otro le replicaba, así durante un tiempo, el director de Ferrari dijo esto; ``Es el más fuerte de todos y no hay ningún problema con él. Fue normal que se enfadara, somos nosotros los que debemos darle un coche competitivo, no lo tenía, no lo hicimos en la segunda parte de la temporada´´.

Después de esto llegaron las declaraciones tan esperadas por todos, sobretodo por parte de Fernando. ``Muy buena temporada otra vez de Fernando, ha sido segundo con un coche que no lo era. Mi preocupación es darle un coche mejor porque sino será segundo todos los años, es el mejor piloto que he conocido en mi vida, es rápido y inteligente. Si tenemos en cuenta el talento, la velocidad pura, la gestión de carrera, piensa en la F1 día y noche. Schumacher corría en un momento diferente y no sería justo compararlos directamente, como cuando a él se le comparaba con Senna, pero para mí, con todos mis respetos, Alonso es el mejor piloto que he visto en mi vida´´.

También habló de que no le gustaron las declaraciones de Ron Dennis, sobre su posible interés por el piloto español; `` No me han gustado las declaraciones de Ron Dennis, el ya tiene muy buenos pilotos, sobretodo Button con mucho talento´´.

A continuación dijo lo contento que estaba con la contratación de Kimi para Ferrari, ``Estoy muy contento, le vi en plena forma y con muchas ganas de competir, harán una buena pareja´´

Todo esto es para 2014, a Ferrari, Fernando y en especial a Montezemolo, solo le vale ganar. ``Hemos tenido problemas con las instalaciones y los técnicos, pero ya todo está en orden , hemos mejorado el motor, el túnel de viento y el simulador con Pedro de la Rosa, solo queda demostrarlo y ganar el campeonato mundial de pilotos y constructores´´.
 

FORMULA 1: ALGUNAS COSAS QUE HAY QUE RESOLVER

Como ya sabemos, Ferrari presente este dia 19 de Diciembre su nuevo Motor con el que Fernando Alonso y Kimi Raikkonen intentaran ganar victorias para 2014, Ferrari que parece ser experta en este tipo de Motores, a aclarado que este 2014 no se van a dar por vencidos, en esa misma gala, se le hizo entrega a Felipe Massa un motor V8, para ser precisos el de 2008 con el que casi ganaba el mundial, Montezemolo a dicho que Felipe es un gran piloto y con mucho talento, y le dió las gracias por sus ocho años en la Scuadra.

 
Otro tema que hay que hablar es el del piloto Holandes, Guiedo Van der Garde, no se sabe de su Futuro en F1, se dice que podria partir a Caterham, Marussia o incluso Sauber, por lo que no se tiene claro el futuro de Valteri Bottas, este tema será hablado en las próximas horas. Otro tema que proximamente hablare es el de los entrenamientos privados en Bahréin que han traido mucha polémica con las gomas de Nico Rosberg.

Autor: @miguel_main5
 

Nuevo reglamento y cambios en el monoplaza para la temporada 2014 de F1

Como ya sabemos la próxima temporada 2014 de Formula 1, Bernie Ecclestone a cambiado el reglamento que actualmente regía la antigua F1. Lo primero es que los motores pasaran de ser V8 a V6 Turbo, que quiere decir esto: que los motores pasaran de tener unos 750 CV a unos 650 CV sin contar el KERS y DRS que por cierto, el KERS pasara ser ERS (Sistema de Recuperacion de energia) este sistema manda unos 50 CV mas a las ruedas traseras del monoplaza dando un poco mas de potencia, en temporadas anteriores el limite de utilizicación era de 7 segundos por vuelta, en 2014 pasara a 30 Segundos por vuelta, por lo que los pilotos deberán administrarse bien el KERS o ERS para poder sacar una vuelta perfecta. El DRS seguira teniendo la misma función.

PIRELLI a cambiado tanto la estructura de las gomas tanto el tipo de gomas para 2014, ademas de la utilizacion de unas gomas especiales en los libres y que se utilizaran la media hora antes de que acaben estos entrenamientos, tanto en carrera como en qualy no se podran utilizar estas gomas, también se dice que habra 1 parada en toda la carrera. Otra novedad es que los pilotos podran elegir el dorsal que ellos quieran, del 1 al 99, el primero en elegir será el actual campeón de este año, Sebastian Vettel que en este caso tiene la posibilidad de elegir el dorsal numero 1 después elegira Fernando Alonso y asi sucesivamente. Otra novedad es el carnet por puntos tan famoso que Bernie Ecclestone hizo publico sobre el mes de Julio.

El nuevo monoplaza de 2014 tendrá unas nuevas caracteristicas y sera dificil acostumbrarse al nuevo monoplaza. Hay rumores sobre el morro del monoplaza, se dice que el morro será como la nariz de un mono y la parte delantera del monoplaza será parecida al del Ferrari de 2010, yo me imagino los nuevos monoplazas de 2014 y hay que tener esperanzas en aquellos equipos que trabajan duro por tener una maquina competitiva, pero lo que es seguro que veamos cuando se destape el primer monoplaza, sera emoción, emoción que tendra esta temporada 2014, con que, como Lobato dice, AGARRENSE A SUS ASIENTOS, COLOQUENSE LOS CINTURONES PORQUE ESTO VA COMENZAR... Si !! La temporada 2014 va a tener de todo, os lo aseguro, todos en el fondo queremos un campeonato mas igualado, Tengamos esperanza, quedan unos 88 Dias para el primero fin de semana de F1, la cuenta atras comienza... YA. 


Autor: @miguel_main5
 

FERRARI PUEDE HABER PROBADO SU NUEVO MOTOR V6 EN MARANELLO

Se rumorea que Ferrari ya esta probando su nuevo motor V6 Turbo en Maranello, el 19 de Diciembre se presentara en Maranello, esperaremos hasta dicha fecha para comprobar si este rumor es veridico o no, medios confirman que este motor lo llevan camuflado en un deportivo Ferrari y que se esta probando en la pista de Fiorano, el ruido caracteristico es parecido al de un motor de Formula 1 y este es uno de los posibles motores que monten en 2014 en los Ferraris de Fernando Alonso y de el nuevo compañero de este, Kimi Raikkonen. Kimi que a finales de Agosto hizo publico su marcha a la Scuadra Ferrari para la próxima temporada 2014.

Os dejo un video del supuesto coche camuflado y que podría ser uno de los nuevos motores que podrian llevar los Ferraris en https://www.youtube.com/watch?v=pXNLQQC_AGU&feature=youtube_gdata_player 2014.

Lo que mas impresión me da es que en 4 semanas el equipo Ferrari haya sido capaz de diseñar un nuevo mapa motor del nuevo V6 Turbo, eso da buenas impresiones para 2014, la prueba de fuego sería el rendimiento total que el Ferrari podría dar en las pruebas de pretemporada que se disputarán en Bahréin, en Jerez no estarán los nuevos F1 ya que el motivo es que no daría tiempo a diseñar todo el monoplaza en 2 meses hasta el 28 de Enero que sería el dia de comienzo de la pretemporada en Jerez, en dicho sitio se probarán los nuevos reglamentos que la FIA impuso el pasado mes de Septiembre, se probarán en Jerez los nuevos neumáticos y reglajes nuevos. en Bahréin estaran los nuevos monoplazas de 2014.

@miguel_main5





Un Saludo a todos y hasta la próxima.
 

GRAN PREMIO DE F1 ESTADOS UNIDOS 2013

Volvió a ganar Vettel, esta vez en Austin. El alemán sigue batiendo récords uno detrás de otro. Ganó en Austin dándose un festín, y convirtiéndose en el piloto con más victorias consecutivas en la historia de la Fórmula 1, arrebatándoselo a Michael Schumacher. Ésta es su 38ª victoria, quedando tan solo a 3 del mítico Senna.

Por otra parte Fernando Alonso acabó 5, un puesto más por encima del que tenía en la salida. Salió desde la zona sucia, cosa que le perjudicó en la arrancada, adelantándole Sergio Pérez. La mayoría de la carrera fue una persecución hacia el mexicano, otra carrera más el piloto español quedaba detrás de un coche sin poder adelnatarle, y perder el ritmo con los de delante.
Finalmente se deshizo del piloto mexicano en boxes, gracias a una excelente medición del tráfico por parte de Ferrari.

A continuación llegó otra incansable persecución a Nico Hulkenberg, al cual adelantó fácilmente en una recta, después de haber pasado a Gutiérrez. 
El ritmo de Fernando era bastante bueno, el español se tiró a intentar el adelantamiento sobre Hamilton, pero le faltaron vueltas, Alonso consiguió el 5 puesto.

En todo caso el rendimiento del coche, tanto de Massa como de Fernando es pésimo, comparando con Lotus y Mercedes. El 4 puesto de Hamilton sirvió para aumentar la diferencia con Ferrari respecto al Mundial de Constructores. Y que dé gracias Ferrari a Fernando por su gran temporada, porque sino dudo que la escudería estuviese en el 2 o 3 puesto de constructores

Resumiendo, carrera aburrida, con un dominio apabullante de Red Bull (especialmente Vettel) y la lucha de los de detrás incluyendo Fernando, pero siempre cumpliendo.

                                 
 

CRÓNICA GRAN PREMIO DE FÓRMULA 1 EN ABU DHABI



Vuelve a sonar el himno alemán, nueva victoria para Vettel, que cosecha su séptima victoria consecutiva, igualando a Michael Shumacher.

Una carrera sin mucha historia por el podio, pero con mucha vida por atrás.
Webber partía primero, pero como es costumbre en él salió mal y cedió la primera posición a Vettel, que se escapó hasta el final de la carrera como nos tiene acostumbrados.
Webber se colocó segundo y Rosberg tercero, que acabarían la carrera como la empezaron.
Raikkonen tuvo que abandonar antees de completar la primera vuelta por un pinchazo en la salida.
 

Clasificación GP China


G.P. China - Carrera
Rosberg (Mercedes GP)1:36:26.929
Button (McLaren-Mercedes)a 20.626
Hamilton (McLaren-Mercedes)a 26.012
Webber (Red Bull)a 27.924
Vettel (Red Bull)a 30.483
Alonso (Ferrari)a 37.256
21ºDe la Rosa (HRT)a 1 vueltas.
 
 
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